DLA POJAZDÓW.

ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА 2 PRO VOZIDLA 108 FÜR FAHRZEUGE 171 ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ 2 FOR VEHICLES 318 PARA VEHICULOS 93 AJONEUVOJA VARTEN 17 POUR VÉHICULE 196 ZA VOZILA 1 JÁRMŰVEKHEZ 4 PER VEICOLI 7 TRANSPORTO PRIEMONĖMS 3 VOOR VOERTUIGEN 48 PARA VEICULO 1 PENTRU VEHICULE 34 NA VOZIDLÁ 9 ZA VOZILA 6 FÖR FORDON 17

Prowadnice rolkowe składające się z korpusu…

z metali nieszlachetnych; dla pojazdów; zawiasy; okuciaz metali nieszlachetnych; dla pojazdów; zawiasy; okuciaz metali nieszlachetnych; dla pojazdów; zawiasy; okuciaz metali nieszlachetnych; dla pojazdów; zawiasy; okucia

Prowadnice rolkowe składające się z korpusu (ramienia) wykonanego ze specjalnie ukształtowanej blachy stalowej, wyposażonego w rolki z tworzywa sztucznego osadzone na łożyskach lub na sworzniach, ponadto, w śruby, nakrętki oraz sprężyny.

W korpusie (ramieniu) wykonano otwory gładkie lub nagwintowane. Prowadnice rolkowe są montowane do przesuwnych drzwi pojazdów silnikowych.

Utrzymują drzwi pojazdu we właściwym położeniu oraz umożliwiają ich przesuwanie. W zależności od marki pojazdu, wyroby są różnej wielkości, mają różne kształty korpusu (ramienia), różną liczbę rolek i sprężyn.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: Z METALI NIESZLACHETNYCH DLA POJAZDÓW ZAWIASY OKUCIA

Odlewy aluminiowe reflektorów pojazdu szynowego…

Odlewy aluminiowe reflektorów pojazdu szynowego - wzmocnienie lampy pojazdu szynowego. Wyroby w postaci prostokątnej ramki o długości od 840 mm do 860 mm, szerokości od 340 mm do 360 mm oraz wysokości od 50 mm do 70 mm. W ramce wykonane są otwory.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: Z GLINU LAMPY ODLEW DLA POJAZDÓW

ECU zawieszenia - elektroniczna, programowalna…

dla pojazdów; programowalny; dla obwodów elektrycznych; kontrolery;…dla pojazdów; programowalny; dla obwodów elektrycznych; kontrolery;…

ECU zawieszenia - elektroniczna, programowalna jednostka sterująca, stosowana jako kontroler zawieszenia w pojazdach samochodowych.

Produkt zbudowany jest z następujących elementów: płytki PCB z mikrokontrolerem zawierającym oprogramowanie, aluminiowej osłony, 26 – pinowego złącza oraz obudowy montowanej na wsporniku mocowanym do pojazdu.

Urządzenie odbiera sygnały wejściowe z czujników zawieszenia oraz magistrali komunikacyjnej pojazdu, oblicza pożądaną sztywność toczenia dla przedniej osi pojazdu, określa zawory hydrauliczne, które powinny być odpowiednio otwierane i zamykane, a następnie generuje sygnał elektryczny do odpowiedniej kombinacji zaworów.

W ten sposób regulowana jest sztywność amortyzatora i drążka stabilizatora zawieszenia, mająca na celu optymalizację komfortu prowadzenia samochodu.

Dodatkowo produkt diagnozuje warunki awarii w urządzeniach połączonych do ECU, usterki w samym ECU i zapisuje ich kody, co jest przydatne podczas serwisu pojazdu.

Urządzenie może być przeprogramowane zdalnie przez producenta. Wymiary (w mm): 190 x 135 x 35; masa (bez wspornika): 400 - 520 g.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: DLA POJAZDÓW PROGRAMOWALNY DLA OBWODÓW ELEKTRYCZNYCH KONTROLERY AMORTYZATORY ZAWIESZENIA

Zestaw („minikit”) samochodowej instalacji…

Zestaw („minikit”) samochodowej instalacji gazowej (LPG) do silników spalinowych z zapłonem iskrowym, przeznaczony do bezpośredniego montażu.

Zestaw składa się z: komputera (sterownika) sterującego dawkowaniem gazu do komory spalania, wtryskiwaczy dawkujących paliwo do komory spalania, reduktora rozprężającego paliwo LPG z fazy ciekłej do fazy lotnej, czujnika ciśnienia i temperatury, filtra paliwa LPG, instrukcji montażu, konfekcji montażowej oraz książki gwarancyjnej.

Konfekcja montażowa zawiera wyliczoną ilość drobnych elementów (m.in. opaski zaciskowe, konektory, zaślepkę, koszulki termokurczliwe, dyszę, taśmy samoprzylepne, bezpiecznik), które są niezbędne do prawidłowego zamontowania zestawu.

Gotowy zestaw jest zapakowany w kartonowe pudełko i zabezpieczony folią do zgrzewania. Maksymalna wartość napięcia elektrycznego sterownika wynosi 30V.

Nominalnie sterownik pracuje w zakresie napięć od 12V do 15V.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: TOWARY W ZESTAWACH DLA POJAZDÓW STEROWNIKI PROGRAMOWALNE DO SILNIKÓW

Sprężyna pneumatyczna (T-type) będąca integralną…

Sprężyna pneumatyczna (T-type) będąca integralną częścią układu jezdnego zawieszenia w naczepach do ciągników siodłowych (zastosowanie wiodące), ciągnikach siodłowych lub autobusach.

Materiał z którego jest wykonany produkt to miech gumowy (guma naturalna lub syntetyczna-chloroprenowa i tkanina kordowa poliestrowa w obu przypadkach), tłok stalowy, aluminiowy lub z tworzywa sztucznego.

Pokrywa metalowa (stalowa) oraz odbojnik z tworzywa lub gumowy. Kompletna sprężyna pełni funkcję amortyzatora.

Poprzez różnicowanie ciśnienia w poduszce można również stabilizować i poziomować nadwozie. W pojazdach, gdzie wymagane są duże nośności, stosuje się układ poduszek podwójnych, czyli poduszki w zawieszeniu jednej osi.

Stosuje się kombinację montażu poduszek ze sprężynami lub dodatkowym amortyzatorem np. hydraulicznym.

Podstawowe funkcje: Zapewnienie amortyzacji naczepy (funkcja wiodąca); stabilizacja transportowanego ładunku; zmiana wysokości płyty podłogowej naczepy względem podłoża.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: Z TWORZYWA SZTUCZNEGO ZE STALI GUMA, KAUCZUK SPRĘŻYNY DLA POJAZDÓW AMORTYZATORY ZAWIESZENIA

Tłok w kształcie zbliżonym do walca bez jednej…

Tłok w kształcie zbliżonym do walca bez jednej podstawy, rozszerzony na jednym końcu na zewnątrz, o przybliżonych wymiarach: średnica szerszej części około 24 cm, średnica węższej części około 17 cm, wysokość około 12 cm, wykonany z tworzywa sztucznego, specjalnie ukształtowany, posiadający od wewnętrznej strony osiem żebrowych wzmocnień ułożonych symetrycznie i promieniście na obwodzie.

W dwóch przeciwległych wzmocnieniach znajdują się nagwintowane nieprzelotowe otwory (gniazda z metalu).

W podstawie (denku) tłoka są wykonane trzy gładkie, okrągłe otwory, rozmieszczone symetrycznie na średnicy denka tłoka.

Grubości ścianek tłoka są rzędu kilku – kilkunastu mm. Tłok jest częścią tzw. sprężyny pneumatycznej (amortyzatora pneumatycznego), będącej elementem układu zawieszenia jezdnego zarówno pojazdów objętych pozycjami od 8701 do 8705 Wspólnej Taryfy Celnej (WTC), jak również przyczep lub naczep objętych pozycją 8716 WTC.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: Z TWORZYWA SZTUCZNEGO PRZYCZEPY CZĘŚCI MASZYN DLA POJAZDÓW AMORTYZATORY ZAWIESZENIA

Tłok w kształcie zbliżonym do walca z dwoma…

Tłok w kształcie zbliżonym do walca z dwoma denkami, o przybliżonych wymiarach: średnica około 23 cm, wysokość około 14 cm, wykonany ze stali, specjalnie ukształtowany.

W jednej z podstaw (denku) tłoka jest wykonanych 11 gładkich, okrągłych, przelotowych otworów, rozmieszczonych po obwodzie denka tłoka.

Na środku drugiego denka tłoka znajduje się całkowicie nagwintowany trzpień o długości około 5 cm i średnicy około 1,5 cm.

Ponadto przy brzegu denka jest jeden przelotowy i nagwintowany otwór o średnicy około 1 cm. Tłok jest częścią tzw. sprężyny pneumatycznej (amortyzatora pneumatycznego), będącej elementem układu zawieszenia jezdnego zarówno pojazdów objętych pozycjami od 8701 do 8705 Wspólnej Taryfy Celnej (WTC), jak również przyczep lub naczep objętych pozycją 8716 WTC.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: ZE STALI PRZYCZEPY CZĘŚCI MASZYN DLA POJAZDÓW AMORTYZATORY ZAWIESZENIA

Płytka ICB (Inter Connect Board) – element…

układy drukowane; dla pojazdów; bateriami akumulatorowymi; w…

Płytka ICB (Inter Connect Board) – element przeznaczony do łączenia ogniw baterii (niebędących przedmiotem niniejszej decyzji) w moduły akumulatorów litowo – jonowych.

Akumulatory (również niebędące przedmiotem niniejszej decyzji) przeznaczone są do montażu w samochodach elektrycznych.

Płytka ICB zawiera następujące elementy: obudowę z tworzywa sztucznego, miedziane terminale odpowiedzialne za przesyłanie prądu stałego z baterii, stalowe wkładki do łączenia ICB ASSEMBLY z inną obudową modułu, stalowe śruby przeznaczone do przyłączania szyn napięciowych (łączących szeregowo kilka modułów bateryjnych) oraz płytkę drukowaną PCB odpowiedzialną za monitorowanie parametrów prądowo – napięciowych modułu bateryjnego.

Do miedzianych terminali w procesie produkcji przyspawane zostaną płytki ogniw baterii (tzw. leady).

Masa produktu – 186,06 g.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: UKŁADY DRUKOWANE DLA POJAZDÓW BATERIAMI AKUMULATOROWYMI W OBUDOWIE

Układ elektroniczny (PCBA ze złączami) sterownika…

Układ elektroniczny (PCBA ze złączami) sterownika EPS, przeznaczonego do elektrycznego układu wspomagania kierownicy, który jest stosowany w pojazdach samochodowych.

Elektryczny system wspomagania ułatwia skręcanie i manewrowanie pojazdem poprzez zmniejszenie momentu siły potrzebnego do obrotu kierownicy.

Sterownik w trakcie pracy układu wspomagania steruje pracą silnika elektrycznego (niebędącego przedmiotem niniejszej decyzji), który jest elementem wykonawczym elektrycznego wspomagania układu kierowniczego.

Sterownik ma programowalną pamięć – programowalny jest mikrokontroler. Na podstawie zebranych informacji z czujników (niebędących przedmiotem niniejszej decyzji) automatycznie dostosowuje parametry wspomagania.

Maksymalna wartość napięcia elektrycznego sterownika odpowiada napięciu akumulatora pojazdu (do 14V).

Wymiary wyrobu wynoszą (185 x 105 x 45) mm, a jego masa ok. 0,13 kg.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: DLA POJAZDÓW REGULATORY ELEKTRONICZNE STEROWNIKI PROGRAMOWALNE DO STEROWANIA AUTOMATYCZNEGO REGULATORY KIEROWNICE

Układ elektroniczny (PCBA z obudową i złączami)…

Układ elektroniczny (PCBA z obudową i złączami) sterownika elektroniczego (EPS), przeznaczonego do elektrycznego układu wspomagania kierownicy, który jest stosowany w pojazdach samochodowych.

Elektryczny system wspomagania ułatwia skręcanie i manewrowanie pojazdem poprzez zmniejszenie momentu siły potrzebnego do obrotu kierownicy.

Sterownik w trakcie pracy układu wspomagania steruje pracą silnika elektrycznego (niebędącego przedmiotem niniejszej decyzji), który jest elementem wykonawczym elektrycznego wspomagania układu kierowniczego.

Sterownik ma programowalną pamięć – programowalny jest mikrokontroler. Na podstawie zebranych informacji z czujników (niebędących przedmiotem niniejszej decyzji) automatycznie dostosowuje parametry wspomagania.

Maksymalna wartość napięcia elektrycznego sterownika odpowiada napięciu akumulatora pojazdu (do 14V).

Wymiary wyrobu wynoszą (120 x 120 x 40) mm, a jego masa ok. 0,7 kg.

Kod nomenklatury:
Kod nomenklatury.
Data początku ważności:
.

Narodowe słowa kluczowe: DLA POJAZDÓW REGULATORY ELEKTRONICZNE STEROWNIKI PROGRAMOWALNE REGULATORY