MOTOR.

MOTORY 85 MOTORER 1 MOTOR 1257 ENGINES 79 MOTOR 48 MOTEUR 331 MOTOR 24 MOTORI 38 VARIKLIAI 2 DZINĒJI 4 MOTOREN 40 SILNIKI 34 MOTOR 4 STROJI 23 MOTOR 16

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

arbori de transmisie; motor; trolii; ghidon; ambreiaje; vehicule…arbori de transmisie; motor; trolii; ghidon; ambreiaje; vehicule…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul nou cu patru roţi (All Terrain Vehicle), cu un motor de ardere internă cu piston şi cu aprindere prin scânteie de 400cc; puterea motorului este de 19 Kw şi greutatea fără combustibil de aproximativ 358kg.

Sistemul de direcţie este este bazat pe principiul lui Ackerman şi este actionat cu un ghidon; ambreiaj automat si marsalier; frane pe rotile din faţă si din spate; un motor special conceput pentru utilizarea pe teren dificil; puterea este transmisă la roţile din spate printr-un arbore de transmisie.

Anvelopele au striaţii adânci adaptate utilizarii pe terenuri accidentate; prezinta o gaură care prin intermediul unor echipamente, asigura fixarea diferitelor dispozitive de cuplare.

Vehiculul are o capacitate de remorcare de două ori greutatea sa fără frână; este prevăzut cu un troliu nedetaşabil, care permite tragerea buştenilor.

Vehiculul este conceput în principal pentru executarea de lucrări forestiere.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: ARBORI DE TRANSMISIE MOTOR TROLII GHIDON AMBREIAJE VEHICULE PENTRU ORICE TIP DE TEREN

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

ghidon; motor; ambreiaje; vehicule pentru orice tip de teren;…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul nou cu patru roţi (All Terrain Vehicle), cu un motor de ardere internă cu piston şi cu aprindere prin scânteie de 495cc; puterea motorului este de 26,8 Kw şi greutatea fără combustibil de aproximativ 375kg.

Sistemul de direcţie este este bazat pe principiul lui Ackerman şi este actionat cu un ghidon; ambreiaj automat si marsalier; frane pe rotile din faţă si din spate; un motor special conceput pentru utilizarea pe teren dificil; puterea este transmisă la roţile din spate printr-un arbore de transmisie.

Anvelopele au striaţii adânci adaptate utilizarii pe terenuri accidentate; prezinta o gaură care prin intermediul unor echipamente, asigura fixarea diferitelor dispozitive de cuplare.

Vehiculul are o capacitate de remorcare de două ori greutatea sa fără frână; este prevăzut cu un troliu nedetaşabil, care permite tragerea buştenilor.

Vehiculul este conceput în principal pentru executarea de lucrări forestiere.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: GHIDON MOTOR AMBREIAJE VEHICULE PENTRU ORICE TIP DE TEREN ARBORI DE TRANSMISIE TROLII

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

arbori de transmisie; motor; trolii; ghidon; ambreiaje; vehicule…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul nou cu patru roţi (All Terrain Vehicle), cu un motor de ardere internă cu piston şi cu aprindere prin scânteie de 800cc; puterea motorului este de 46 Kw şi greutatea fără combustibil de aproximativ 447kg.

Sistemul de direcţie este este bazat pe principiul lui Ackerman şi este actionat cu un ghidon; ambreiaj automat si marsalier; frane pe rotile din faţă si din spate; un motor special conceput pentru utilizarea pe teren dificil; puterea este transmisă la roţile din spate printr-un arbore de transmisie.

Anvelopele au striaţii adânci adaptate utilizarii pe terenuri accidentate; prezinta o gaură care prin intermediul unor echipamente, asigura fixarea diferitelor dispozitive de cuplare.

Vehiculul are o capacitate de remorcare de două ori greutatea sa fără frână; este prevăzut cu un troliu nedetaşabil, care permite tragerea buştenilor.

Vehiculul este conceput în principal pentru executarea de lucrări forestiere.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: ARBORI DE TRANSMISIE MOTOR TROLII GHIDON AMBREIAJE VEHICULE PENTRU ORICE TIP DE TEREN

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

arbori de transmisie; motor; trolii; ghidon; ambreiaje; vehicule…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul nou cu patru roţi (All Terrain Vehicle), cu un motor de ardere internă cu piston şi cu aprindere prin scânteie de 495cc; puterea motorului este de 26,8 Kw şi greutatea fără combustibil de aproximativ 358kg.

Sistemul de direcţie este este bazat pe principiul lui Ackerman şi este actionat cu un ghidon; ambreiaj automat si marsalier; frane pe rotile din faţă si din spate; un motor special conceput pentru utilizarea pe teren dificil; puterea este transmisă la roţile din spate printr-un arbore de transmisie.

Anvelopele au striaţii adânci adaptate utilizarii pe terenuri accidentate; prezinta o gaură care prin intermediul unor echipamente, asigura fixarea diferitelor dispozitive de cuplare.

Vehiculul are o capacitate de remorcare de două ori greutatea sa fără frână; este prevăzut cu un troliu nedetaşabil, care permite tragerea buştenilor.

Vehiculul este conceput în principal pentru executarea de lucrări forestiere.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: ARBORI DE TRANSMISIE MOTOR TROLII GHIDON AMBREIAJE VEHICULE PENTRU ORICE TIP DE TEREN

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

arbori de transmisie; motor; trolii; ghidon; ambreiaje; vehicule…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul nou cu patru roţi (All Terrain Vehicle), cu un motor de ardere internă cu piston şi cu aprindere prin scânteie de 495cc; puterea motorului este de 26,8 Kw şi greutatea fără combustibil de aproximativ 345kg.

Sistemul de direcţie este este bazat pe principiul lui Ackerman şi este actionat cu un ghidon; ambreiaj automat si marsalier; frane pe rotile din faţă si din spate; un motor special conceput pentru utilizarea pe teren dificil; puterea este transmisă la roţile din spate printr-un arbore de transmisie.

Anvelopele au striaţii adânci adaptate utilizarii pe terenuri accidentate; prezinta o gaură care prin intermediul unor echipamente, asigura fixarea diferitelor dispozitive de cuplare.

Vehiculul are o capacitate de remorcare de două ori greutatea sa fără frână; este prevăzut cu un troliu nedetaşabil, care permite tragerea buştenilor.

Vehiculul este conceput în principal pentru executarea de lucrări forestiere.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: ARBORI DE TRANSMISIE MOTOR TROLII GHIDON AMBREIAJE VEHICULE PENTRU ORICE TIP DE TEREN

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

arbori de transmisie; motor; trolii; ghidon; ambreiaje; vehicule…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul nou cu patru roţi (All Terrain Vehicle), cu un motor de ardere internă cu piston şi cu aprindere prin scânteie de 400cc; puterea motorului este de 19 Kw şi greutatea fără combustibil de aproximativ 345kg.

Sistemul de direcţie este este bazat pe principiul lui Ackerman şi este actionat cu un ghidon; ambreiaj automat si marsalier; frane pe rotile din faţă si din spate; un motor special conceput pentru utilizarea pe teren dificil; puterea este transmisă la roţile din spate printr-un arbore de transmisie.

Anvelopele au striaţii adânci adaptate utilizarii pe terenuri accidentate; prezinta o gaură care prin intermediul unor echipamente, asigura fixarea diferitelor dispozitive de cuplare.

Vehiculul are o capacitate de remorcare de două ori greutatea sa fără frână; este prevăzut cu un troliu nedetaşabil, care permite tragerea buştenilor.

Vehiculul este conceput în principal pentru executarea de lucrări forestiere.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: ARBORI DE TRANSMISIE MOTOR TROLII GHIDON AMBREIAJE VEHICULE PENTRU ORICE TIP DE TEREN

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

motor; ţevi şi tuburi; sudat; oţel nealiat; cu secţiune transversală…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o ţeavă sudată, cu secţiune circulară.

Este fabricată din oţel nealiat, are diametrul de 12,7 mm şi grosimea peretelui de 1,2 mm. Ulterior vămuirii suferă prelucrări (tăiere, curbare) rezultând un tub prin care vor circula diverse lichide, fiind utilizată la fabricarea unui motor auto.

Este fabricată din oţel E235+N, conform standardului EN 10305-2. Este un produs destinat utilizărilor de precizie.

Greutatea este de 0,444 kg/m. La vămuire se prezintă ambalate în legături de 300 de ţevi, fiecare având o lungime de 6 m.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: MOTOR ŢEVI ŞI TUBURI SUDAT OŢEL NEALIAT CU SECŢIUNE TRANSVERSALĂ CIRCULARĂ

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o ţeavă sudată, cu secţiune circulară.

Este fabricată din oţel nealiat, are diametrul de 14 mm şi grosimea peretelui de 1 mm. Ulterior vămuirii suferă prelucrări (tăiere, curbare) rezultând un tub prin care vor circula diverse lichide, fiind utilizată la fabricarea unui motor auto.

Este fabricată din oţel E235+N, conform standardului EN 10305-2. Este un produs destinat utilizărilor de precizie.

Greutatea este de 0,3206 kg/m. La vămuire se prezintă ambalate în legături de 300 de ţevi, fiecare având o lungime de 6 m.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: MOTOR ŢEVI ŞI TUBURI SUDAT OŢEL NEALIAT CU SECŢIUNE TRANSVERSALĂ CIRCULARĂ

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o ţeavă sudată, cu secţiune circulară.

Este fabricată din oţel nealiat, are diametrul de 17 mm şi grosimea peretelui de 1 mm. Ulterior vămuirii suferă prelucrări (tăiere, curbare) rezultând un tub prin care vor circula diverse lichide, fiind utilizată la fabricarea unui motor auto.

Este fabricată din oţel E235+N, conform standardului EN 10305-2. Este un produs destinat utilizărilor de precizie.

La vămuire se prezintă ambalate în legături de 300 de ţevi, fiecare având o lungime de 6 m.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: MOTOR ŢEVI ŞI TUBURI SUDAT OŢEL NEALIAT CU SECŢIUNE TRANSVERSALĂ CIRCULARĂ

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei…

Conform descrierii solicitantului şi a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o ţeavă sudată, cu secţiune circulară.

Este fabricată din oţel nealiat, are diametrul de 19 mm şi grosimea peretelui de 1 mm. Ulterior vămuirii suferă prelucrări (tăiere, curbare) rezultând un tub prin care vor circula diverse lichide, fiind utilizată la fabricarea unui motor auto.

Este fabricată din oţel E235+N, conform standardului EN 10305-2. Este un produs destinat utilizărilor de precizie.

Greutatea unitară a unei ţevi este de 2,9 kg. La vămuire se prezintă ambalate în legături de 300 de ţevi, fiecare având o lungime de 6 m.

Cod nomenclatură:
Cod nomenclatură.
Data începerii valabilităţii:
.

Cuvinte cheie naţionale: MOTOR ŢEVI ŞI TUBURI SUDAT OŢEL NEALIAT CU SECŢIUNE TRANSVERSALĂ CIRCULARĂ