Z OCELE.
Tvarovaná časť a súčasť výfukového systému…
Tvarovaná časť a súčasť výfukového systému odvádzajúca splodiny zo spaľovacieho motora. Je vyrobená z nerezovej ocele triedy 1.4310 a 1.4301 podľa normy EN 10088. Časť výfukovej rúry.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Kryt koncovej časťi výfukového systému vozidla…
Kryt koncovej časťi výfukového systému vozidla so spaľovacím motorom. Je vyrobená z nerezovej ocele triedy 1.4310 a 1.4301 podľa normy EN 10088.
Môže byť bez povrchovej úpravy, alebo môže mať povrchovú úpravu mechanickým alebo chemickým leštním, brúsením, elektrochemickým pokovovaním v rozličných prevedeniach alebo lakovaním.
Kryt môže obsahovať aj vnútornú vložku.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Vnútorná vložka výfukového systému je súčasťou…
Vnútorná vložka výfukového systému je súčasťou výfukového systému vozidiel so spaľovacím motorom. Je vyrobená z nerezovej ocele triedy 1.4310 a 1.4301 podľa normy EN 10088. Môže obsahovať montážne otvory.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Opracovaná rúrka z ocele na výrobu napínacej…
Opracovaná rúrka z ocele na výrobu napínacej kladky rozvodovej reťaze zážihového piestového spaľovacieho motora osobného automobilu. Vyrobené z ocele EN 10139-DC01+C.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Zariadenie na automatické zatváranie interiérových…
Zariadenie na automatické zatváranie interiérových a exteriérových dverí vyrobené zo základného kovu.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Výlisok z oceľového plechu, opatrený PVC…
Výlisok z oceľového plechu, opatrený PVC návlekom pre výrobu spojkového a brzdového pedálu osobného automobilu. Vyrobené z oceľového nízkouhlíkového, nehrdzavejúceho plechu INOX1.4404 = 316 L a PVC DI ISO 7619, 53504, 4649.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Výrobok z ocele určený na výrobu gumo-kovového…
Výrobok z ocele určený na výrobu gumo-kovového uloženia prevodovky osobného automobilu. Hotový výrobok je po montáži umiestnený medzi skriňou prevodovky a rámom karosérie osobného automobilu. Vyrobené z oceľového plechu DIN EN 10149-2-1.0984 a rúrky DIN EN 10305-1-E355+C.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Opracovaný oceľový odliatok, časť horného…
Opracovaný oceľový odliatok, časť horného uloženia prevodovky. Uloženie sa nachádza medzi rámom karosérie a skriňou prevodovky. Vyrábané zlievaním a obrábaním. Vyrobené z uhlíkovej liatiny MS131-05.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Oceľový výrobok, časť pružného uloženia spojky…
Oceľový výrobok, časť pružného uloženia spojky vyrobená tvárnením a obrábaním. Nachádza sa na veku spojky a slúži na spájenie spojky s rámom karosérie. Vyrobené z ocele JIS G3141 SPCD.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .
Predlžovací, spojovací hriadel medzi prevodovkou…
Predlžovací, spojovací hriadel medzi prevodovkou a poloosou. Ide o oceľový hriadeľ s priemerom 29 mm a dĺžkou 419,9 mm, upravený tvrdením a temperovaním, na oboch stranách zakončený tisíchranom (valcovaným).
Na pravej strane hriadeľa je v puzdre zalisované ložisko (dvojité axiálne) a držiak s tromi montážnymi otvormi a poistným krúžkom.
Montuje sa do modulu prednej nápravy automobilu.
- Kód nomenklatúry:
- Kód nomenklatúry.
- Dátum začiatku platnosti:
- .